Ich bin immer noch skeptisch, obgleich das E-Auto sicher bzl. Leistung beim Anfahren einem Verbrenner überlegen ist.
Allerdings machen meine Frau und ich zwischendurch Ausflüge, 100-300 Kilometer. Mit dem Benziner reicht das für mindestens zwei Ausflüge, da die Reichweite bei 650 bis 1000 Kilometern ...

Der Bremsassistent kann auch in Kurven "zuschlagen", ist meiner Frau mal mit einem Volvo (Leihwagen) passiert. Wir haben das hinterher analysiert und sind drauf gekommen, dass der Bremsassistent es irgendwie nicht immer richtig verarbeiten kann, wenn man in einer Kurve beschleunigt, aber geradeaus ...

Ja, der liebe Bloch hat aber auch gesagt, dass es in diesem Fall mit einer Stahlbremse schon problematischer ist als bei der Keramik-Carbon-Bremse. Ausserdem sagt er ja selbst, dass die Batterie noch Reserven hatte. Hat man aber ganz oben voll geladen, hat man beim Runterfahren sccon relativ weit ...

Das mit dem Rekuperieren beim Bergab mit voller Batterie lässt mich nicht los.
Wegen der Frage der Probefahrt, Gernot: ich bin schon häufiger in Elektroautos mitgefahren. Da die modernen Benziner (und vermutlich auch Diesel) entsprechend gedämpft sind, spielt es von der Lautstärke im Innenraum her ...

Das mit den LED-Lampen geht wohl nur, wenn keine Elektronik die Birnen überwacht, oder?

Vielleicht sollte ich ja mal mit einem Elektroauto eine Probefahrt machen. Allerdings frage ich mich, ob ich dann nicht besser warten sollte, bis die Autos erstens mit 800V geladen werden, und zweitens dafür flächendeckend entsprechende Stromsäulen vorhanden sind.
Eine comische Frage habe ich aber ...

Ich bin froh, dass es so einen Quark wie Reifenbindung in der Schweiz nicht gibt. Wir dürfen sogar verschiedene Marken mischen. Nur den Trag- und Geschwindigkeitsindex müssen wir berücksichtigen.
Da finde ich inzwischen toll, Softenduro-Reifen zu fahren. Durch das tiefere Profil muss man seltener ...

Die läuft definitiv nur auf einem Zylinder. Kontrolliere mal, ob Du überhaupt einen Zündfunken auf dem nicht laufenden Zylinder hast.

Hm, meine (verblichene) VX hatte in den Papieren irgendwas mit 34kw stehen, aber faktisch hatte sie die 60PS. Hat niemanden interessiert.
Allerdings muss ich zugeben, dass ich möglichst nie über 6000 Umdrehungen gedroschen habe, um zu verhindern, dass der Ölverbrauch hoch ging.

Tagfahrlicht - ist vielleicht an einer BMW nett. Ansonsten bin ich damit vorsichtig, nachdem mich mal ein Blechdosenfahrer trotz Abblendlicht "abgeschossen" hat.

Irgendwie ist das mit den Cookies etwas speziell. Ich werde es die nächsten Tage noch etwas durchtesten.

Kann es sein, dass etwas bzl. der Cookies falsch definiert ist? Evtl. siehst Du etwas im Log?
Ich merke übrigens auch, dass ich mich jedesmal anmelden muss, also die Cookies irgendwie nicht richtig gespeichert werden.

Ich habe lange nicht wirklich mitgelesen, sodass ich vermutlich nicht hätte helfen können.
Alpentour - gute Idee. Frage ist nur, wo Ihr das vorhabt...

Ihr habt schon recht, dass ich lange weg war. Zum einen hatte ich viel zuviel Arbeit, und zum zweiten noch versucht, die diversen Hobbies unter einen Hut zu bringen. Hat nur teilweise funktioniert.

Was war das Thema, als Ihr auch über mich gequatscht habt? Schweiz-Tour?

Schön, dass Euch das Stromern so Spass macht!
Für mich braucht es noch einige Voraussetzungen zum Umstieg auf Elektro:
* Flächendeckendes Zahlen mit Kreditkarte und nicht mit Spezialtankkarten.
* Schnelle Ladezeit von ca. 15 Minuten. 1/2 Stunde empfinde ich schon als zu lange.
* Reguläre Reichweite ...

Hallo zusammen

Auch ich bin wieder da bzw. online. Meine VX ist leider schon lange Vergangenheit, aber die Yamaha XJ900, die einige hier kennen, "lebt" noch und wird von mir regelmässig gefahren. Letztes Jahr waren nach weiteren 40.000km die Simmerringe fällig. Bremsscheiben sind schon lange nicht ...

Suzuki selbst dürfte die Nutzung des Namens im Prinzip egal sein. Da aber immer mehr schräge Vögel mit URLs etc. ihr Unwesen treiben, verstehe ich, dass sie nicht offiziell ein Kommitment abgeben. Könnte sonst ein Präzedenzfall werden, und denn will sicher niemand. :roll:

Zu den 100.000km: Ist ...

Ich habe mich bisher nicht wirklich für Elektroautos begeistern können. Die Idee klingt zwar toll, aber Reichweite? Die meisten Stromer sind nach 400 bis 500km für das Laden fällig. Mit meinem Benziner ist bei flotter Fahrweise nach 700km Schluss, und zahm gefahren gehen sogar knapp 1000km. Dazu ...

Hallihallo - bin auch mal wieder online.

Toll, dass Ihr es geschafft habt, die optischen Änderungen minimal zu halten. So findet man sich sofort wieder zurecht.

Huch! Gute Besserung auch von mir!